一是“1套体系”抓好日常管护。实行县、乡、村、组四级路长制，将全县城乡公路划分为4个区域，每个区域配套一个养护管理站，两台道路清扫车常态化开展管护。积极推进农村公路管理养护体制改革，县道及以上行政等级公路市场化养护覆盖率达100%。今年以来，完成县乡公路路面改善提升工程148公里，新建县乡公路70余公里。二是“2种模式”连通城乡客运。采取区域经营模式，依托乡镇客运站、二级客运站与县级客运站建立有效衔接，不断完善城乡客运班线。实行公交定制化模式，推出“爱心送考送学”“旅游景区直通”等一批定向性、个性化公交专线，将公交服务由县城向周边乡镇延伸。截至目前，城区和城乡公交线路共27条，其中旅游公交线路4条；农村客运班线共118条。三是“3级网络”搭建物流平台。构建以客运场站、“通村村服务站”、“户户达”服务站、初心快超等基层服务站点为联通渠道的县、乡、村三级农村物流网络体系。整合各类交通运输运力资源，形成“集约统一、客货同载”的城乡物流运营模式，全力推动“交邮融合”和初心快超向村级延伸，形成城镇农村覆盖、线上线下联动的物流服务体系。截至目前，共开设邮件快件货运专线12条，客运带件班线19条。

内容时间：2021-11-30