中国每天的市内出行需求高达10.3亿人次，市场潜力巨大。传统出行方式存在众多问题，无法有效满足多元化出行需求。随着移动互联网技术发展和共享经济概念落地，形成了以互联网网约车平台为代表的新兴智慧出行模式，成为传统出行方式的有效补充，也为出行产业的消费升级提供了动力。2017年中国智能出行产业在经历了补贴“烧钱”战争、兼并融合之后，进入了平稳发展期，互联网出行巨...

近几年北京市居民机动化出行比重、出行量逐年上升，不仅造成了越来越严重的道路拥堵，也挤占了大量城市空间，步行和自行车出行环境不断恶化，存在交通安全隐患，同时严重影响到城市的生态环境，危害人们的生命健康。北京实施“公交优先”战略，公交设施得到改善，但在舒适性、可及性方面差强人意，难以吸引更多人选择公交出行。绿色出行为解决特大型城市交通问题提供了新思路，构建慢行交...

2007年，“全国无车日”活动的热烈开展，公共自行车的出现，北京引发的全国低价公交热潮等等，使得“绿色出行”正在成为一场深刻影响城市社会的公众环保行动。这一进程的推进，得益于广泛的公众参与、NGO的倡导和与政府的共同合作。

新冠疫情发生以来，我国经济社会发展受到了重大冲击，特别是居民消费和民生两个领域受到的冲击尤为激烈。中国财富管理50人论坛（China Wealth Management 50 Forum，CWM50）组织的专项研究课题“新冠疫情对恩格尔系数和家庭消费行为的冲击”指出，疫情造成居民对就业形势和收入增长预期悲观，可能导致整体预防性储蓄上升，家庭资产资金流动性不足...

本章主要介绍了打安村村庄概况；村庄章子怡与发展情况；村庄产业变迁；村庄治理与基层民主和村庄贫困情况。

城市化带来了诸多好处，但也引起了交通拥堵、环境质量下降、资源和能源过度消耗以及公共服务压力加剧等挑战。在应对全球气候变化，落实国家“30·60”双碳目标过程中，交通行业作为重要排放源之一，其智能化与绿色化成为碳减排的重要手段。在2019年11月，北京市交通委员会与高德地图一同启动了北京交通绿色出行一体化服务平台（MaaS平台，Mobility as...

本文对武威市的地理位置、社会经济状况和生态环境特点进行了描述，阐明了武威市存在严重的生态退化问题。在此基础上，本文使用选择实验问卷在武威市的城市和农村进行调研，对有效问卷的社会经济特征进行了描述性统计分析。另外，本文从受访者对生态环境的看法的统计分析中得出，居民对休耕政策的认知结合了当地生态条件和政策本身的特征，在武威市实施休耕政策的假想情景既满足我国休耕政...

本部分主要呈现了社区居民对本社区资源存量的满意度评估，具体调查方法是项目组调查员直接进入社区实地观察，通过走访居民、询问商户等形式完成评估。