全面抗战爆发时，时任国民政府铁道部部长张嘉璈明确提出：“抗战与交通，相为表里，不可或分。”现代战争“所要求于交通方面的，比过去更为重大，更为艰难，因为无论前方辎重的输送，后方物资的调集，乃至防空防岸的实施，和战略战术的运用，在在与交通机构、运输工具，有最密切的关系”。近代交通作为掠夺资源的重要工具，被日本帝国主义牢牢控制，并进一步加以修复、扩建，以提高运力为...

天津的朝鲜人自1910年“日韩合并”之后逐渐增多，特别是进入1930年代更是大批涌入，1940年超过了一万人。这些人主要分为四种类型，既有抗日活动家，也有一攫千金者，当然更多的还是企业进入组和官吏及大企业派出人员。他们约有一半居住在日租界，并显示出极强的集中居住性。他们从事的职业繁杂，初以鸦片走私者、杂货商和餐饮业者为主，后来生活必需品的从业者增加，尤以米谷...

本书内容是关于北京近郊吴店村最近50年的变迁及当地民众的生活史，是根据中日两国研究人员的联合调查而完成的。吴店村是位于华北平原的一个极其普通的小村子，但抗日战争时期日本研究人员以它为对象，进行《中国农村惯行调查》，留下了关于村落社会各个方面的详细调查资料，因而在对华北农村社会感兴趣的中国研究学者中间这个村子是很有名的。

广东的学者有一个论断，从广东的角度讲，孙中山是广东人自古到今对中国和世界作出最大贡献的伟大人物。毛泽东曾经讲过，广东有两个著名人物：一个是六祖，一个就是孙中山。孙中山是伟大的近代民主革命的先驱，我个人认为，还要再加一个定语：他也是中国近代化的前驱。他不仅是革命者，还是建设者。可惜，他一生被清朝朝廷排斥在外，长期在国外流亡。1895年，他领导了广州起义，被袁世...

1937年的淞沪之战是中国抗日战争史上规模最大，作战最烈的一次战争，时间长达三个月，日方动员兵力约25万人，中方动员兵力约75万人，其后的南京之战实际上是它的尾声。两次战争时间相连，地区相连，可以看作是一次大战役的两个不同阶段。

从1955年成立以来，直到现在，除1993～1994年短暂下野外，自民党长期执掌日本国家政权，是日本国内影响中日关系最核心、最关键的力量。正因如此，将自民党的政策与日本政府的政策做出清晰的区分存在一定的难度；另一方面，1978年中日签订《中日和平友好条约》至今已30年，其间中日关系几番波折，喜忧参半，自民党的对华政策是分析中日关系的突破口。

尽管中日两国政府已经在1972年发表联合声明，宣布结束两国的战争状态，恢复邦交正常化，但作为正式法律依据的和平条约却迟迟未能签署。《中日和平友好条约》从开始提出到正式缔结，走过了一段曲折、复杂的历程，先后经历了田中角荣、三木武夫、福田赳夫等三届内阁，直到福田赳夫任内方才尘埃落定。正是这个条约的缔结，令福田赳夫成为继田中角荣之后，影响战后中日关系史的一位重要政...

宇野宗佑执政时间较短，但从其任外务大臣时起就推进中日关系的发展，在1989年北京发生“政治风波”时反对制裁中国；海部俊树担任首相时期继续执行这一对华政策，从而使中日关系在特殊时期也得到较为顺利的发展。