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热点问题一 交通拥堵
1.问题提出
交通拥堵已经成为迈达斯灾祸(城市病)的主要表征之一,一直是各国城市发展的“头号难题”。随着城市化的快速发展,由于城市基础设施建设相对于机动车的快速增长相对滞后,城市规划和管理科学性不足,城市“摊大饼”式的空间扩张、公共交通不发达、不文明的交通行为等原因,致使拥堵现象严重。
2.调查问题设置
问题B1 您外出时,通常情况下感觉路上拥堵吗?
(1)非常堵 (2)比较堵,但还能承受
(3)有点堵车 (4)不堵车,但车辆缓行
(5)很顺畅
3.调查结果
运用权重分析法,选择第一项赋1分,选择第二项赋2分,以此类推,最后加权计算最后得分。表4-1是全国38个城市2014年与2013年交通拥堵状况排行榜,分数越高代表该城市交通拥堵程度越低。图4-1是2014年交通畅通情况排名前十的城市得分图。表4-2是交通畅通情况排名前10位城市在B1题各选项上的样本分布表。
表4-1 主要城市交通畅通情况满意度得分排行榜
续表
图4-1 交通畅通情况满意度排名前10位城市得分
表4-2 交通畅通情况满意度排名前10位城市在B1题各选项的样本分布
4.调查结果分析
由表4-1可见,2014年拉萨市交通最为通畅,得分最高,为66.64,并与第二名保持较大差距。从整体数据可见,2014年主要城市交通拥堵问题得分较2013年整体下降,拉萨、银川、珠海、南京连续三年排名进入前10位,说明以上城市交通状况相对乐观。与2013年相比,太原、天津、福州3个城市的进步幅度最大,表明这3个城市2014年公共交通拥堵状况较之2013年得到较大改善。
从总的样本来看,2014年,有19.34%的被访者认为“非常堵”,有
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