古代朝鲜半岛海上航路是东方海上丝绸之路的重要组成部分。统一新罗前，朝鲜半岛海上航路已初具规模，顺应海流、潮汐、季风、海岸等自然条件变化，在半岛西南形成西南沿岸航路。随着黄海北岸势力更迭以及高句丽、百济、新罗在朝鲜半岛争霸态势日趋激烈，西南沿岸航路时常受阻，极大地推动了跨海航路的探索与开辟。朝鲜半岛东部航海条件虽不如西南地区优越，在海洋实践中也形成了东部沿岸航...

近代以来，中国各民族在逐步卷入现代化和全球化过程的同时，围绕一些重大历史事件，形成了现代中国社会不同层次的记忆，奠定了今日中华民族共同体认同的基础。本文以记忆的多层性研究及相关理论为基础，通过重新认识我国民族研究中的民族走廊和环南中国海通道，延伸了费孝通先生的民族走廊学说和全球社会理念，既关注不同区域民族交往交流交融的共同记忆整合出中华民族的共同记忆，又深入...

交通变迁是城市兴衰演化的重要动力。近代以来，中国江海交通因轮船运输兴起而发生显著变化，对城市发展产生深刻影响。一是轮船交通的兴起推动了沿海、沿江诸多港口城市迅速发展，江海城市体系逐渐成形；二是轮运航线的拓展与变化对一些港口城市造成巨大影响，部分城市兴衰起伏；三是轮运航线的开辟还改变了原有南北交通的基本格局，许多传统交通重镇因此而陷入衰落。因轮船运输兴起而引发...

继续推进高速公路建设， 加强国道和省道改造升级， 持续稳定推进农村公路建设， 着力提升公路技术等级和路面等级， 强化连接线、断头路、拥挤路段等薄弱环节， 提高网络化程度。加强区域港口资源整合和布局规划， 着力提升内河港口码头的大型化、专业化和现代化水平， 重点加大环渤海、长三角、珠三角、东南沿海、北部湾等区域以及长江干线的港口资源整合力度。大力开发利用长江、...

本文首先介绍厦门经济特区30年经济社会发展经历的四个主要阶段，然后从产业结构调整、科技创新和对台交流合作等八个方面对2010年厦门经济特区经济社会发展情况进行分析，接着总结厦门经济特区在“十二五”时期的发展目标和任务，最后明确厦门经济特区2011年改革与发展在两岸经济文化交流、农村城市化进程和社会事业等方面的主要任务。

本文首先回顾了厦门市30年来的发展历史，包括发展的情况、主要的发展经验等；其次，概述了发展面临的机遇和挑战，包括海峡两岸的合作发展、交通格局的变化以及经济发展的转型等问题；最后，叙述了接下来的发展目标与思路，以及推动发展的举措。