交通变迁是城市兴衰演化的重要动力。近代以来，中国江海交通因轮船运输兴起而发生显著变化，对城市发展产生深刻影响。一是轮船交通的兴起推动了沿海、沿江诸多港口城市迅速发展，江海城市体系逐渐成形；二是轮运航线的拓展与变化对一些港口城市造成巨大影响，部分城市兴衰起伏；三是轮运航线的开辟还改变了原有南北交通的基本格局，许多传统交通重镇因此而陷入衰落。因轮船运输兴起而引发...

本章主要从小农经济与中国国土的开发、农业、人口与经济区变化、小农经济的运行概况及其对中国的影响和小农经济的社会经济功能介绍了小农经济的变化与古代中国兴衰。

20世纪70年代末兴起、90年代末消亡的阿图什市“香港巴扎”是当地及周边重要的工农商品集散地，它经历了从“黑巴扎”到“香港巴扎”，再到“南疆工业品集散基地”三个不同的发展阶段。它的兴起除了国家政策的使然外，还同阿图什市的地理位置、历史沉淀、经商传统以及阿图什维吾尔人突出的经商素养等有关；它的消亡固然有政策等因素在内，但国内外环境的变迁是其衰亡的重要原因。

清代康熙以后，随着汉江流域的人口增加，经济开发程度提高，商品交换日趋活跃，汉江流域水陆交通与农村市场、城镇经济出现了空前繁荣的景象。清末新式交通方式的出现与新的交通格局形成，使汉江流域交通优势丧失，商品流通出现阻滞，城镇经济发展失去源头活水，因此除汉口凭借对外开放与轮船、铁路交通迅速崛起外，汉江流域多数城镇则由盛转衰。

本章主要介绍近代上海商会兴衰的几点思考。以上海商会发展的历史线索为研究对象，对这一问题做一点粗浅的探索。包括上海商会兴盛时期的三次发展高潮、上海商会由盛转衰的外在因素、上海商会由盛转衰的内在原因。

本章主要从可再生能源城市研究、可再生能源城市的概念与特点、可再生能源城市建设的驱动力与可行性分析和可再生能源城市理论体系四个方面介绍了可再生能源城市理论基础。

在历史和现实的叙述体系中，城市有兴衰更替，有转型升级，在一个更大的空间话语体系中，城市的发展也就是区域的发展。在燕赵之地的河北，一省省会历经从天津到保定再到石家庄的变迁，在这一变迁的历程中，成就了处于交通枢纽位置的石家庄，那么在今天我们如何认识石家庄？我们也不禁要思考，石家庄能否担当京津冀城市群“第三极”，尤其是像雄安新区这样的庞然大物在未来出现的时候。除此...

本章主要从可再生能源城市可持续发展理论、新资源型城市理论——可持续发展的资源型城市和可再生能源开发利用的可持续性评价模型三个方面介绍了可再生能源城市可持续发展理论分析。