2016年12月28日，随着地铁1号线全线贯通试运营，南宁正式进入“地铁时代”，地铁安全成为南宁市城市公共安全的重要组成部分。城市地铁是相对封闭而又人流密集的公众聚集场所，一旦发生突发事故，将造成巨大的社会影响。地铁设备系统、沿线自然条件、作业场所和社会环境均有可能发生安全风险隐患，而消防安全、恐怖袭击、大规模群体性事件、安防队伍调配等应当成为地铁安全风险识...

地下铁路是大城市发展的必然结果，也是大城市交通发展的最佳选择。推进以轨道交通带动发展的TOD模式成为新时期城市发展的战略需要。本报告结合西安地铁建设现状，分析TOD+PPP模式未来在城市地铁项目中的应用，以期为城市地铁项目提供一种成熟的模式，解决目前城市地铁建设衍生的问题。

本文首先介绍了秦岭北麓陕西段资源禀赋，然后介绍了秦岭北麓陕西段“三段”资源禀赋差异，接着介绍了秦岭北麓陕西段“三带”资源禀赋差异，最后介绍了秦岭北麓陕西段巩固脱贫攻坚成果的现状与特征。

随着新一轮西部大开发、“一带一路”倡议的实施以及全国工业化、城市化进程的加快，黄河中上游经济带宁夏段的发展既符合国家发展战略要求，也是宁夏发展的需求。继续推进黄河宁夏段发展，有利于统筹区域发展，有利于统筹城乡发展，有利于区域经济的可持续发展，有利于宁夏生态建设。通过分析黄河中上游经济带宁夏段发展的优势和劣势，探讨黄河宁夏段发展的主要措施和建议，为政府部门提供...

生态红线对维护生态安全格局、保障生态系统功能、支撑经济社会可持续发展具有重要作用。本文以松花江流域哈尔滨段为研究对象，以2015年5月环境保护部颁布的《生态保护红线划定技术指南》为指导，采用现场踏勘、实地调查等方法，并在ArcGIS10.2支持下，对研究区进行水源涵养功能重要性评价、水土保持功能重要性评价和水土流失敏感性评价，确定了3类生态红线区，分别为水源...

甘肃文化遗产（即丝绸之路甘肃段文化遗产）“历史再现”工程以文化遗产有效保护为基础，以遗产展示、文化传承为核心，以博物馆建设为载体，全面展现甘肃省历史文化风貌、丰富人民精神文化生活。本报告研究该工程的发展目标与空间布局，总结国内外博物馆建设先进经验，关注该工程的建设现状（2015年）和发展趋势（2016～2020年），在查找问题基础上针对如何进一步实施和完善该...

本文介绍了秦岭北麓陕西段巩固脱贫攻坚成果存在的问题，分析了造成这种情况的原因。

本文介绍了秦岭北麓陕西段山区带、山缘带、城郊带脱贫攻坚成果经典案例。