在中国发展经济、改善民生的同时，为有效控制温室气体排放，国家发改委分别于2010年和2012年下发通知，分两批在42个省市开展国家低碳省区和低碳城市试点工作。第一批的五省八市开展低碳试点三年以来，在领导机制的完善、加强战略规划编制和引领、低碳发展任务和目标的确立、温室气体清单编制以及监测与考核体系建设、倡导低碳消费和低碳生活理念等方面积极探索，并取得了一定的...

中国交通运输能源消耗和碳排放的快速增长，使行业的节能减排压力日益增大。建设低碳交通运输体系已成为行业转型发展的重要内容。交通运输部制定了低碳发展的阶段性目标，并以城市为载体组织开展了试点工作。首批十个试点城市以低碳交通运输体系内涵为核心，以城市自身发展实际为基础，积极探索低碳交通发展之路，开创了许多特色鲜明的发展模式，取得了可观的碳减排成效。

本文主要从六个方面研究了长株潭城市群低碳发展模式试点示范。第一，介绍了低碳城市相关理论内涵。第二，总结国内外低碳城市发展实践。第三，分析株洲创建低碳城市的必要性。第四，介绍了株洲创建低碳城市路径。第五，分析了株洲创建低碳城市框架。第六，提出株洲创建低碳城市对策建议。

上海是东亚与太平洋地区的焦点城市，作为崛起中的亚洲区域性全球城，上海位于两大经济带——沿海经济带与长江流域经济带的T形结合部，拥有2000多万人口，超过2000平方公里的城市建成区，2008年率先突破1万美元大关的人均GDP水平，已大致与世界中等发达国家经济水平持平。同时，上海也是世界巨型河口城市的代表，作为长江三角洲的前沿和最敏感地段，上海位于全球最强烈的...

在国家发改委确定的36个国家级低碳试点城市以外，无锡市利用国际合作项目的平台，借鉴德国杜塞尔多夫等地低碳发展的成功经验和具体范例，对本地气象灾害发生发展趋势、温室气体排放清单、能源系统、重要行业资源利用现状和低碳发展的现有制度进行了详细分析，并运用情景分析的方法探索了若干城市未来低碳发展路径，结合实际制定了一套以减排为重点，同时兼顾资源高效利用、适应气候变化...

本文利用中国社会科学院城市发展与环境研究所开发的城市绿色低碳发展评价指标体系对2017年的169个城市进行了评估。经研究得出大部分城市绿色低碳水平有所提升，90分及以上的城市达到7个；经过多年低碳试点工作，试点城市低碳综合得分高于非试点城市，四类城市排名靠前的基本是低碳试点城市；工业型城市内部低碳发展差异较大；东部城市低碳优势高于西部城市、高于中部城市等结论...

中国的低碳发展是国家绿色发展战略的重要组成部分，是在国家转变发展方式、发展生态文明、建设资源节约型和环境友好型社会的大背景下具体落实。保定市低碳发展规划试图在人口多、工业基础相对薄弱、城市化程度相对较低、经济发展水平相对落后情况下，探讨跨越式可持续发展的尝试。作为全国第一个低碳城市发展规划，保定市在低碳发展目标、内容、路径和方式上进行了多方面的探索。本报告根...