本文首先概述了我国交通运输业的发展情况，指出中国交通基础设施建设规模已经名列世界前茅；其次谈到该行业的能源消费与碳排放；最后论述了我国交通运输业未来的碳减排路径，强调在中国面临气候变化谈判压力的情况下，研究未来的二氧化碳减排路径至关重要。

交通运输业作为国民经济重要的基础产业，是保障经济社会正常运行的主要载体，对经济社会发展有着基础性、全局性和先导性的影响。当前，甘肃交通运输业正处于跨越式发展的机遇期，加快交通基础设施建设，完善路网结构，加快建立更加便捷、通畅、高效、安全的综合运输网络，提高整体运输效率，将为全省实现转型跨越和富民兴陇提供强大的交通运输支撑。

本文介绍汇川区的交通运输业保持了较好的发展态势，以“两纵两横四连一环线”公路和渝黔铁路为主骨架的交通网络已基本形成。经过三个阶段的交通建设，汇川区现在是北上南下的黄金通道。

本文介绍孝感市的交通运输方式包括公路、铁路和水路。本文分成三部分对上述各种交通运输发展情况进行介绍。第一部分为公路的建设及运输，第二部分为铁路线路建设和货运发展史，第三部分为航道港口建设及客货运输史。

交通运输业是国民经济和社会发展的基础和先行行业。近几年来，在省委、省政府的正确领导下，河南交通运输业转变发展方式取得很大成效，在新形势下，河南交通运输业又面临一些新的形势和要求，如何适应这一新的变化，并进一步克服所面临的一些制约因素，从而加快转变河南交通运输业发展方式，为加快河南转变经济发展方式作贡献，本文提出了一些政策建议。

交通运输业的发展是区域经济发展的先决条件，也是社会经济中基础设施建设和加强区域联系的重要纽带，对资源配置、国土开发、产业布局及规模经济的形成均具有重要影响。本文分析了甘肃省交通运输业的年际变化情况及2017年年内运行状况，以及甘肃省交通运输业与经济发展的协调性；并根据当前交通运输业发展的宏观背景对交通运输能力的关键性指标进行了预测；在此基础上，分析了甘肃省交...

2013年，河南省交通运输业保持了稳定增长态势，但总体规模、结构、管理体制、信息化等方面有待提升。本文提出，加强综合规划、强化行业管理、大力推进绿色交通、加快信息化建设是河南省交通运输业进一步发展的有效途径。

近年来，在省委“3341”项目工程和“1236”扶贫攻坚行动带动下，甘肃抢抓“丝绸之路经济带”甘肃黄金段建设和国家推进新型城镇化建设的重大机遇，确立了“6111”发展目标，不断破解交通基础设施瓶颈制约，省际通道相继畅通，农村公路建设取得长足发展，路网结构更趋优化，但在国内“三期”叠加压力不断加大的情况下，交通运输需求大幅度萎缩，行业发展形势严峻。要借力国家政...