由后方运粮至前线是北宋西北军队后勤补给的另一重要方式。依靠屯田解决沿边驻军的粮食需求固然经济方便，但屯田本身也存在着诸多弱点，如易受自然灾害和夏军侵扰等因素影响，单纯的屯田生产并不能确保沿边粮食供应万无一失，因此，宋军不得不从战略后方运输粮食以保证沿边地区的后勤需求。可以说，运输是任何战争都必须采用的重要后勤补给措施，在宋夏战争中，粮食运输也始终是宋军后勤补...

黄河自清水河县喇嘛湾镇曲而南流，纵贯70公里，从老牛湾村出境，造就了老牛湾村带来相对优越的交通地理位置。但内蒙、陕、晋河路艰险，环境状况复杂，给船工生活带来极大挑战，甚至威胁其生命安全。但农业收入的低下和河路运输收入的相对较高，仍然促使着村民冒险谋生。

黄河全流域经济、社会、文化、民生等具有极大差异，牵引其全面发展的可选载体只能是旅游，通过旅游业的引领带动作 用，让沿黄地区的产业和基础设施连接起来、要素流动起来、市场统一起来，能促进产业有序转移衔接、优化升级和新型城镇集聚发展，并与国家 “一带一路” 倡议相衔接，推进国家战略的实施，再造黄河旅游，进而再造黄河，重新赋予华夏中心再发展之芯，是一条可行的发展路径...

在重庆市委、市政府和市交通局的坚强领导下，面对错综复杂的发展形势和艰巨繁重的发展任务，全行业勇于担当、锐意进取，圆满完成“十三五”各项目标任务。“十三五”全市道路客运量、客运周转量、货运量、货运周转量分别完成24.3亿人次、1270.3亿人公里、48.1亿吨、5165.2亿吨公里，为重庆经济社会发展提供了坚强有力的道路运输保障。

古代黄河诗歌是中华文明的宝藏，蕴含着丰富的生态文化、社会文化、军事文化和水利文化等，对建设新时代中国特色的社会主义物质与精神文明，具有多方面的启发和借鉴价值。黄河诗歌具有生态文明素质教育价值、黄河文化和优秀传统文化教育价值、文学艺术审美教育价值等，所以应给予重视并加强对其的挖掘与研究。

本章主要介绍运输和电信。2010年货物运输总量320亿吨，比上年增长13.4%；货物运输周转量137，329亿吨公里，增长12.4%。2010年完成邮电业务总量32，940亿元，比上年增长20.6%，其中，邮政业务总量1，985亿元，增长21.6%；电信业务总量30，955亿元，增长20.5%。

黄河晋陕大峡谷区域地跨我国中部和西部两大地带，矿产资源、生物资源丰富，具有深厚的历史人文基础和丰富的旅游资源。随着国家“一带一路”倡议实施和新一轮“西部大开发”的启动，黄河晋陕大峡谷区域面临重大发展机遇。本文在分析大峡谷区域开发现状的基础上，提出大峡谷区域综合开发与生态保护思路、总体任务、空间布局、重点工程，并提出了相应的对策建议。