境内仅高速出口就有5个，全县农村公路总里程达到2465公里，实现了乡乡镇镇通油路、631个行政村水泥（油）路和街巷硬化“全覆盖”目标

地处大山深处昔日被当地人戏称为“西藏”的临县八堡乡，山民们没想到如今山门大开，出门卖红枣，山上山下不仅能走两条宽敞平坦的柏油马路，而且出乡就可上 太佳高速两小时直达太原。和八堡乡的山民一样，如今在临县，人们都能感受到四通八达的高速铁路、省道县道、乡村道路交通大格局给他们带来的方便和实惠。

“晴天一身土，雨天两脚泥，资源特产藏深山，出门走路难上难”。这是贫困大县临县过去交通落后的真实写照。然而，改革开放以来，临县走出封 闭大山的步伐铿锵有力。特别是近年来，县委、县政府作出了举全县之力让交通率先发展、构建交通大格局的抉择，以此推动全县转型跨越的步伐。全县先后建成沿 黄干线公路、绕城公路、百公里沿黄扶贫旅游公路等惠及全县65万人民的10条富民大路，在湫水河上建起62座富民大桥。2013年，经过7个月的奋战，投 资2亿元在城庄沟内建成全长9.6公里的首条工业大道。同时，把农村公路建设作为工作的重中之重来抓，全力实施县乡公路改造、村通水泥（油）路和街巷硬化 两轮“全覆盖”、危桥改造、灾害防治和安保等建设工程，全县农村公路总里程达到2465公里，有县道13条338公里，乡道56条645公里，村道557 条1487公里，基本实现了乡乡镇镇通油路、631个行政村水泥（油）路和街巷硬化“全覆盖”的目标。去年以来，全县紧紧抓住被列入山西省集中连片特困地 区（吕梁山片区）的有利政策机遇，加大农村公路建设力度，又铺开总投资2亿元、全长43.659公里的后歧线、郝丛线和沿黄扶贫旅游公路碛口改线三条县乡 公路改造工程建设。其中，县财政克服困难先后投入用于前期征地、拆迁等配套资金4000万元，确保了工程建设顺利推进。

三条铁路两条高速，贯穿临县东西南北，省县乡道纵横交错，农村路网四通八达。如今，境内正在加快建设的全长118公里的晋中南出海通道、太 兴铁路、太中银铁路吕临支线三条铁路纵贯县境，以建成通车的太佳高速公路和正在建设的西纵高速公路纵横交汇，有5个高速出口。从临县上太佳高速2小时直达 太原，距吕梁机场仅30分钟车程，形成铁路高速、省道县道、乡村道路纵横交错、四通八达的立体化、网络化交通大格局，成为连通中东部与大西北的重要通道。 四通八达的农村公路网络，成为农民就业和增收的“助推器”，被群众亲切地称之为“幸福路。”

路通山门开，往昔没路百姓苦，而今通途人民福。构建交通大格局有力带动了全县转型跨越发展。近年来，全县先后引进霍州煤电、美锦、晋太、潞 安、五麟、大土河、山西国际能源等10大型企业集团，规模开发丰富的煤炭、煤层气资源，重点实施涉及煤炭、工业、农业、三产、基础设施5大类、总投资达 834.82亿元的100个省、市、县重点项目，形成大项目支撑大跨越、大红枣富民大产业、大交通驱动大开发、大电力保障大发展、大水利造福大民生、大气 网改善大环境、大碛口引领大开放、大秧歌演绎大文化“八大”发展新格局。同时坚定不移实施扶贫攻坚项目，推动县域经济实现转型跨越发展。

内容时间：2014-09-15