全球汽车产业发展趋于稳定，传统汽车强国已经恢复到金融危机前的水平，发展中国家特别是中国已经成为全球汽车产业最重要的增长点。近年来中国汽车市场已经逐渐趋于饱和，产销增长减速，行业竞争加剧，汽车产业发展进入新常态。未来吉林省汽车产业发展速度将逐步放缓，合资品牌乘用车仍然是全省汽车产业的支撑，自主品牌发展需要突破瓶颈，相关产业的支撑能力也有待提高。新常态下吉林省汽车产业应建立新的产品体系，逐步完善汽车产业发展的支撑体系，并实施“引进来”和“走出去”相结合的战略。

崔剑峰:管理学博士，吉林省社会科学院经济研究所副研究员，研究方向为产业经济学和区域经济学。