加入收藏|

您好,欢迎来到减贫研究数据库!

  • 全部
  • 图书
  • 报告
  • 图表
  • 资讯
高级检索
热词推荐:

CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表,为学术提供理论指导,为政府提供决策参考,为中国减贫事业提供智力支持。

5年脱贫7000万,时间紧,任务重,精准扶贫是关键!CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表,为学术提供理论指导,为政府提供决策参考,为中国减贫事业提供智力支持。

5年脱贫7000万,时间紧,任务重,精准扶贫是关键!CPAD全方位展现我国贫困地区档案、减贫政策演进、贫困成因与减贫努力、国内外减贫理论与实践、专家观点与建议、减贫数据图表,为学术提供理论指导,为政府提供决策参考,为中国减贫事业提供智力支持。

2014年汽车行业运行分析及2015年展望

文章摘要

2014年我国面临国际形势复杂多变、国内“三期”叠加压力不断加大的严峻形势,为了实现结构调整、转型升级与合理增长的平衡协调,政府在区间调控基础上更加注重定向调控,2014年前三季度GDP增长7.4%,总体经济处于合理运行区间。但从微观层面看,部分产业结构调整的阵痛超出预期,出现工业增速减慢、工业品出厂价格下降和企业经济效益恶化等问题。汽车工业前两年产销增长势头较好,2014年也出现了生产、销售和投资增速减缓等问题。展望2015年,受益于市场消费不断升级化和细分化、新能源汽车增势迅猛以及行业技术进步快、过剩产能压力较小等优势发展条件,2015年汽车行业有望实现速度、效益双提升。

作者简介

祁京梅:经济学学士,级经济师,南开大学经济系本科毕业。国家信息中心经济预测部研究员。主要从事宏观经济、消费和物价等问题的研究。