就车用能源及车用替代能源方面，本文从汽车燃料矩阵出发，讨论了选择和评价车用替代能源路径应考虑的庞然大物原则、综合方案原则和系统方法原则，及资源可获得性、燃料生产供应的技术经济性和能源环境性等三方面影响因素，讨论了发达国家车用能源战略及对我们的启示。就汽车动力系统方面，本文讨论了我国汽车动力系统技术发展现状，讨论了国外汽车动力系统技术发展趋势和最新动态及对我们...

本文首先从国家法制以及东北地区的资源供给、环境容量分析了东北节能减排的紧迫性，从东北的经济体制、产业结构以及区域性特征与季节性特征分析了东北城市在节能减排方面的困难。本文进而对东北三省及主要城市当前的节能减排的基本状况进行了分析，最后提出了东北城市实现节能减排目标的主要对策。

本章的主要内容是节能环保产业前景广阔‘大有可为——关于湖南省节能环保产业发展情况的调查与思考。首先是朝阳产业方兴未艾，包括产业规模你是增长；技术研发亮点颇多；重点工程带动力强；支撑力度逐步加大。其次是提质升级任重道远，包括产业发展“快而不大”；市场程度“进而不快”；技术研发“多而不强”；政策机制“有而不全”。然后是行业前景相当广阔，包括从转型要求看；从市场需...

节能减排是实现科学发展，转变经济发展方式，构建资源节约型和环境友好型社会的重要举措。“十二五”时期，面对资源与环境的进一步约束，我国各地节能减排形势依然严峻。安阳必须采取有力措施，进一步推进节能减排，以较低的能源消耗和环境污染实现较快的经济增长，建设豫北区域性中心强市，实现经济社会的可持续发展。

2005年，首钢成立环保产业事业部，把环保作为新兴产业来发展。2007年，整合与环保相关的管理、运营、技术、项目。2011年，整合与能源相关的管理、运营、项目，成立能源环保产业事业部，产业实体有资源综合利用、生物质能源、环保设施运营、首环科技、朗泽新能源、首科兴业工程、首嘉建材、曹妃甸盾石新型建材、首同致远节能环保等全资合资企业。能源环保部有员工300人，其...

本文主要从三个方面介绍了26度空调节能行动。首先，介绍了26度空调概念。其次，介绍了26度行动的基本状况。最后，提出26度行动需呀更加广泛的社会参与。

本文综观改革开放40多年以来的中日环保合作。伴随中、日两国经贸合作的不断扩大与深化，两国的环保合作机制得以确立， 合作模式不断向多样化、多元化、多领域、多主体合作的模式转型。从日本对华政府开发援助（ODA）到“中日节能环保综合论坛”，再到中日第三方市场环保合作，中国的环境管理社会能力不断增强。中、日两国作为环保领域的合作伙伴，应充分利用合作经验、发挥互补优势...

当今社会，能源作为重要的基础性资源，已经渗透到了经济、生产、生活的各个方面，成为现代文明发展的重要物质基础。如何在集约利用资源中求发展，在保护生态环境中谋崛起，走出一条经济快速发展、资源高效利用、环境有效保护的又好又快、可持续发展路子，是当前社会各界共同关注的重要课题。