与所有的人类劳动一样，装卸工的劳动同样也具有两个维度：一个维度是专门的物质生产，而另一个维度则是特定的关系生产。装卸工在同一个劳动过程中将这两个维度共时态地生产和再生产出来。因此，装卸工不仅是货场劳动的主体，也是从货场劳动中产生的各种社会关系的承载者和操演者。此前，我们主要描述的是装卸工的物质生产活动，现在我们则尝试描述装卸工之特定的关系生产活动，具体说来，...

至此为止，我们已借助于问卷数据和田野调查素材，努力刻画出装卸工这个货场劳动主体的群体特征、劳动过程及为其简单劳动所中介的三重关系。我们将装卸工划分为狭义“搬运工”、“叉车司机”和“仓库管理员”三个亚群，其中“搬运工”又分为普通的货场搬运工和跟单员两个类型。装卸工多为适值壮年的农家子弟，大多业已婚配和育有子嗣，很多人先前曾经从事过多种职业，但多半除了出卖力气之...

本文首先通过一个数值例简单介绍了异质劳动和Marx-Hilferding还原问题的梗概，进而给出了封闭列昂惕夫经济的价值、还原比率的决定方程式；其次明示了封闭列昂惕夫经济的剩余价值（率）与剩余劳动（率）的一致性；最后明确了存在异质劳动时马克思基本定理的成立仅限于有剩余生产物存在的情形。

文章首先介绍了马克思绝对地租理论的主要观点及需要进一步探讨的问题，在此基础上，文章指出解决问题的关键是创新劳动价值论。最后，作者提出了结论与建议。

谈到老有所为，首先要弄清楚，什么样的人是“老人”？所谓老年又是从何时开始的？有人会觉得这个问题提得很蹊跷，不是说在中国都以60岁为老年划分标准吗。但是，我们想反问一句，难道59岁就是中年人吗？或者说在退休的前一天也叫中年人吗？显然，对老年的概念以划一的年龄作为标准有所牵强，以60岁作为老年人的起始点也没有什么科学的依据，有的国家不是还以65岁作为老年的起始点...

本文分析了生产能力与人力资本的关系，探讨了消费对人力资本的创造。

中国经济进一步发展的动力源泉源于生产率的提高，以及传统低端产业向高端产业升级要求的人力资本的提升。21世纪以来，第二产业和第三产业的总体劳动生产率开始逐渐趋同，而在“十三五”时期，两大产业的劳动生产率又有进一步的分化。在当前阶段，由三大产业部门之间的结构转换和升级带来的配置效率改善已经逐渐完成并开始式微，而尚未获得来源于第二产业和第三产业之间的配置效率改善。...

改革开放之初，我们面临的主要任务是打破旧体制，打破“大锅饭”，确立社会主义市场经济体制，在这种形势下，改革的基本思路是效率优先，兼顾公平。因此很长的一段时期内，社会实现了按劳分配为主，多种分配方式并存的分配模式，随着个体经济，私营经济，中外合资经济等多种经济形式的发展，极大促进了生产力的发展，一部分人确实也先富起来了，尽管我们的经济发展水平仍然很低。另一方面...