山西是个煤炭资源极其丰富经济却不发达的内陆省份，回望历史却发现在明清时期它曾是“海内最富”，勤劳聪明的晋商经由驿路及水路，北上南下开展大规模商业贸易。时至清末，晋商才逐渐衰落，其中一个重要原因便是开埠通商后，特别是近代交通的兴起重构了商业贸易网络，山西逐渐被边缘化。1907年，山西境内第一条铁路——正太铁路通车运营，此后三十年间以铁路为主的近代交通体系基本形...

本书将近代甘宁青地区的民族关系发展依照时间线索，划分为晚清、北洋政府和国民政府三个历史时期，对不同时期中央及地方军政势力的民族政策与措施对地区民族和民族关系产生的主导性影响，以及甘宁青各族人民间的经济与文化联系等都进行了系统梳理；通过论述，揭示了整个近代甘宁青地区民族关系发展的趋势与特点，尤其是对地方回族军阀的盛衰以及其与中央政府和地方民族集团之间错综复杂的...

本书运用文集、方志、报刊、档案等多种史料，结合田野调查，从近代以来福建省福州市的自然环境、市场网络和民间宗教、地方权力等角度, 探讨近代福州市民在社会变迁和局势动荡情况下，如何自我调适，应对灾害，以说明自然灾害与民间组织的嬗变、基层自治之间的关系。

本书通过运用复杂系统演化理论来分析中国农户和集体村社的行为模式，认为是家庭及自然村社得以实现内部化系统风险的风险规避机制及具有强烈发展特征的资本积累的合作生产，才实现了工业化和现代化的“发展”过程，是长期小农经济和近代战乱频仍的社会环境造就了以抵御风险为基本出发点的熟人乡土社会和村社精英自治的传统中国乡村治理体系。但这种优势和治理体系对当今全球化经济条件下已...

本书收录《环境、市场与农民选择——清代及民国时期江汉平原的生态关系》、《近代华北农村市场发育性质新探——与江南的比较》等共8篇文章。

本书所描述的是一项近代背景下的“改造边疆”的“实验”。它始于清代晚期，直到今天仍在继续。这项“实验”的内容繁杂，目标却非常明晰，就是在新的国家体制中给“边疆”和生活在这里的“少数民族”寻找一个“合适的位置”。这个“定位”的过程，正是现代国家“化边”工程的核心主题。本书描述这项“实验”的目的，并不在于给出“成功”或“失败”的判断。作者相信，所谓“成功”或“失败...

本书是一部综合运用经济学、历史学和统计学方法，对清代农业的主要生产指标进行量化研究的学术专著。作者充分利用了超大量的原始资料和相关农业调查、统计数据，对清代8个关键时间点的耕地面积、粮食亩产量和总产量、粮食和种植业生产的总产值和增加值，以及包括农林牧各业都在内的全部农业总产值和增加值，逐一进行了量化估计。本书指出：清代农业在一系列主要生产指标上，与前代相比，...

《东北建筑文化》是吉林省社会科学院主编《东北文化丛书》的组成部分。按照丛书的总体定位，本书兼顾学术性、知识性与可读性，力求雅俗共赏。本书在现场调研、资料收集和吸取他人研究成果的基础上，从七个方面对东北古代和近代建筑文化进行了专题分析、总结与探讨。主要包括东北地区建筑历史与文化源流、东北传统建筑体系与文化特征、东北地区古代城邑遗址及遗存现状、东北传统礼制建筑的...