在过去的2011年里，我国的城镇化率首次超过了50％，达到51.27%。这是我国社会结构的一个历史性变化，标志着我国已经进入一个新的时代，即城市社会时代。为此，湖南城市蓝皮书编委会组织编写了这本以城市社会管理为主题，以总报告、主体篇、专题篇、案例篇、借鉴篇五大部分为框架，由19个研究报告组成的著作。 市场经济体制构建、利益格局深度调整、社会结构剧烈变动以及思...

本书围绕“以城市群为主体加快构建新型城镇体系”这一主题，系统梳理研究了2017年河南新型城镇化的发展状况，对2018年河南进入新阶段之后的城镇化发展进行了展望；同时对全省18个省辖市2017年信用状况进行了全面分析，并就如何提升城市信用建设水平提出了相关建议。

城市流动人口、城市产业发展、城市发展规模以及相关的城镇化问题、农民工问题、户籍制度问题等都是我国转型发展期的重大战略问题。本书开创性地从“城市包容度”角度切入，将这一系列问题有机串联，深度研究，意义重大。基于国家卫计委流动人口动态监测数据，本书构建了“城市包容度综合指标体系”，以产业发展与城市规模为研究视角，将城市包容度因素纳入经典理论模型进行定量测算与分析...

2011年是中国“十二五”规划的开局之年，《中国城市发展报告No.4》聚焦新时期中国城市发展中的民生问题，紧密联系现阶段中国城镇化健康发展的客观要求，以及“十二五”规划更加突出保障和改善民生的指导思想，回顾总结了中国城镇化进程中城市民生改善的主要成效，并对新时期城市发展中的各种民生问题进行了全面剖析，在此基础上提出了民生优先的城市发展思路，以及保障和改善城市...

山西是个煤炭资源极其丰富经济却不发达的内陆省份，回望历史却发现在明清时期它曾是“海内最富”，勤劳聪明的晋商经由驿路及水路，北上南下开展大规模商业贸易。时至清末，晋商才逐渐衰落，其中一个重要原因便是开埠通商后，特别是近代交通的兴起重构了商业贸易网络，山西逐渐被边缘化。1907年，山西境内第一条铁路——正太铁路通车运营，此后三十年间以铁路为主的近代交通体系基本形...

城市化是衡量一个国家或地区发展程度、现代化水平的重要标志。新中国成立70余年，沧桑巨变，赣鄱大地发生了翻天覆地的变化，江西的城市化就像是江西发展的一个缩影，对于推动工业化进程、促进全省经济高质量跨越式发展起到了巨大的作用。《新中国城市发展·江西卷》从全局视野、历史方位和多维角度，运用文献研究、多学科融合、比较分析等方法，围绕全省城镇化发展历程、城市...

城市群是城镇体系发展到成熟阶段的最高空间组织形式。经过改革开放以来特别是近年来的快速发展，截止到2016年底，河南全省常住人口城镇化率达到48.5%。按照城镇化率每年提高1.6个百分点的增长速度，预计2017年河南的常住人口城镇化率将突破50%，实现由乡村社会为主体的社会向城市社会为主体的历史性转变。但是，未来一个时期，作为全国新型城镇化的重点区域，河南的城...

《河南城市发展报告(2012)》以“推进新型城镇化的实践与探索”为主题，立足河南实际，从总体上深入分析了河南推进新型城镇化的现状与问题，指明了新型城镇化的发展方向与对策措施。由河南省社会科学院及部分政府部门的专家学者研究完成。 2011年，《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》出台，建设中原经济区正式上升为国家战略。目前，河南省推进新型城镇化已...