随着中国—东盟自由贸易区于2010年1月1日正式建立，国与东盟间的贸易量将出现跳跃式的增长，随之而来的就是交通运输量的大幅增长。广西壮族自治区地处中国与东盟国家的接合部，与东盟国家既陆地接壤又海路相连，具有较大的交通区位优势。本书全面研究了广西面向东盟国家的海、陆、空的交通发展趋势，建议将广西打造成中国—东盟海陆空交通枢纽，加大与东盟国家的交通战略合作，为完...

本书描述了宁夏中宁县宁安镇古城子村整体经济的发展情况。该村曾经是中宁县人口最少、经济状况却最好的村，是全县三大苹果园基地之一，同时也是全县枸杞和黄花菜的重要产区。该村在从农场到公社、集体再到联产承包责任制的历史沿革中，曾涌现出一批极具时代精神的人物。他们见证了村庄的历史、时代的变迁，他们也是中国农村一个时代的缩影。本书同时指出，古城子村也存在典型的社会问题，...

本书从旅游地理学、边疆地理学、交通地理学的视角，运用空间技术等多种技术与方法，以云南省为主要案例地展开研究，在旅游空间结构演变分析的基础上总结交通与旅游空间结构演变及发展规律，并对其发展趋势进行系统分析。其研究可为云南省及其他边疆山区相关研究、旅游开发格局调整、旅游生产力布局优化提供决策参考，为边疆山区旅游业发展提供一般性的范式借鉴，对内地省域旅游空间结构调...

山西是个煤炭资源极其丰富经济却不发达的内陆省份，回望历史却发现在明清时期它曾是“海内最富”，勤劳聪明的晋商经由驿路及水路，北上南下开展大规模商业贸易。时至清末，晋商才逐渐衰落，其中一个重要原因便是开埠通商后，特别是近代交通的兴起重构了商业贸易网络，山西逐渐被边缘化。1907年，山西境内第一条铁路——正太铁路通车运营，此后三十年间以铁路为主的近代交通体系基本形...

本书以“公共领域”与公民社会理论为分析工具，探讨现代中国社会公共领域的营造与城市社区自治的内在关系。通过对社区概念的辨析、社区自治理念的内涵、社区自治组织的特性与作用、社区参与的模式与机制、社区自治中与的政府角色与非政府组织的作用等问题的梳理与分析，讨论我国城市社区自治的现实途径。对目前我国社区自治过程中存在的问题做了深入的思考与回应。

本书是中国社会科学院经济学部组织撰写的关键领域改革总体方案，涵盖八大重点领域：全面深化国有经济改革的重大任务研究、财税体制改革的总体思路、中央和地方事权关系研究、转向适应市场经济运行的社保体系、“创新驱动发展战略”制定及实施的基本框架、农村土地制度改革的总体思路、包括自然资源资产产权制度在内的生态文明体制改革的总体思路以及加强产权保护的总体思路。本书对若干重...

回归近十年以来，澳门社会的各个领域都发生了巨大的变化。这些变化包含着进步和成就，也隐藏着问题和挑战。全书共分五篇，收录了37份研究报告和一份附录，拟从经济、政治、文化、社会事业、对外交往等各方面对澳门现状进行总结和分析，力求准确、客观、全面且深入浅出地评述澳门当前的总体形势、主要问题及发展前景。“经济篇”重点讨论了博彩、旅游、金融、会展、交通基建等行业发展状...

2007年长株潭城市群获批全国两型社会建设综改试验区，湖南以此为契机拉开了全省建设两型社会的序幕，2012年颁布《绿色湖南建设纲要》，2016年提出“生态强省”战略，在绿色发展的理念下，天更蓝、山更绿、水更清的美丽湖南一步步从“盆景”变成“花园”。理论方法层面，本书建立了湖南绿色发展的系统动力学仿真模型，对当前直至2035年绿色湖南建设中经济、资源、环境的主...