本文主要从五个方面介绍了中国—东盟航空网布局中的广西枢纽建设。首先，介绍了广西至东盟航空运输现状。其次，分析了广西至东盟航空运输存在的问题。然后，介绍了广西至东盟航空发展设想。接着，预测了广西至东盟航空客货运量。最后，提出把广西打造成中国—东盟航空枢纽的对策建议。

本文主要从五个方面介绍了中国—东盟铁路网布局与广西枢纽建设。首先，介绍了中国与东盟铁路网现状。其次，分析了广西与东盟铁路建设存在的问题。然后，分析了广西与东盟铁路建设总体设想。接着，预测了广西与东盟铁路通道客货运量。最后，提出中国广西—东盟铁路建设对策建议。

建立中国—东盟自由贸易区是中国和东盟国家领导人作出的战略决策，广西抓住了这一难得的发展机遇，充分发挥广西的优势。建设广西北部湾经济区成为中国与东盟的合作平台，并成功地上升为国家发展战略。广西北部湾经济区要进一步发展，中国—东盟自由贸易区就是重要的抓手和基石。

中国—东盟自由贸易区的建成为广西与东盟国家矿业合作创造了良好的条件，广西与东盟国家矿产资源上的优势互补赋予了各方重要的合作需求。本文就广西与东盟国家如何搭建平台、实现矿业合作提出了思路，指出建立矿业合作法律平台、科技服务平台和矿产资源综合利用平台是推动双边或多边矿业合作进一步深化发展的有效制度安排。

本文主要从五个方面介绍了中国—东盟海运发展与广西海运枢纽建设。首先，介绍了广西水运现状。其次，分析了中南半岛( 含马来半岛) 国家的海洋交通。然后，分析了广西至东盟水运发展存在的问题。接着，介绍了广西至东盟水运发展设想。最后，提出把广西打造成中国—东盟水运枢纽的对策建议。

本文主要从四个方面分析了中国—东盟公路网布局与广西枢纽建设。首先，介绍了广西与东盟公路网现状。其次，分析了中国广西与东盟公路网建设存在问题。然后，介绍了中国与东盟公路网建设总体设想。最后，提出加强中国—东盟公路网建设的政策建议。

本文主要从必要性、有利条件、战略构想、面临的挑战及对策建议等五个方面研究了把广西打造成中国—东盟海陆空交通枢纽。