西安曲江曾是中国历史上久负盛名的皇家园林，兴起于秦汉，繁盛于隋唐。这里是中国古典园林中盛唐文化和盛唐气象的典型代表，也是历史留给西安十分宝贵的一份文化遗产和旅游资源。曲江以其丰富的文化旅游资源和历史文化价值闻名于海内外。2002年以来，在曲江这块中国历史文化故土上快速发展建设起来的曲江新区，是西安市委、市政府确立的“四区二基地”的重要组成部分，是以文化、旅游...

中国城市化30年历程:1978~1984年，农村改革推动阶段;1985~1992年，城市改革推动阶段;1993~2003年，市场化改革推进阶段;2003年以后，统筹城乡发展阶段。讨论中国城市化几个认识问题，介绍中国特色的城市化道路，包括集中型城市化，多样性城市化，政府主导与市场基础作用相结合的城市化，城市政府拥有自主决策权的城市化，统筹城乡发展的城市化，非均...

在重庆市委、市政府和市交通局的坚强领导下，面对错综复杂的发展形势和艰巨繁重的发展任务，全行业勇于担当、锐意进取，圆满完成“十三五”各项目标任务。“十三五”全市道路客运量、客运周转量、货运量、货运周转量分别完成24.3亿人次、1270.3亿人公里、48.1亿吨、5165.2亿吨公里，为重庆经济社会发展提供了坚强有力的道路运输保障。

从1949年新中国成立后尤其是改革开放以来，我国扶贫开发工作取得了举世瞩目的成就，走出了一条中国减贫与发展道路。在国家体制变革的推动下，中国的减贫与发展道路在不同的时期有着不同的理念、战略及政策选择。就如何准确界定中国减贫与发展道路的分水岭问题，社会各界观点迥异。

道路联通在甘肃区域发展和“一带一路”倡议建设中扮演重要的作用。本课题以甘肃省内之间和与周边邻省、丝绸之路沿线国家地区的陆水空和能源通信道路联通为研究重点，分析了甘肃在道路联通方面的现状和面临的挑战，提出推进甘肃道路联通的对策建议。

国家“一带一路”倡议的提出，让宁夏跃升为我国对外开放的前沿，成为推进“一带一路”建设的战略支点。宁夏致力于打造一个覆盖陆地、空中和网上的立体通道，着力在道路联通上做出了一系列安排和具体举措，逐步形成一个多维立体的开放通道格局，在实现国家倡议的同时，也为本区域的对外开放安装了强劲引擎。在“一带一路”背景下，本文以宁夏及其邻省区间的道路联通为研究对象，在厘清道路...

党的十八大以来，中国的国际形象和中国发展道路的国际影响力不断上升。中国外文局对外传播研究中心等机构主持的“中国国家形象全球调查”项目发现，就中国国家与国民形象而言，2014年，中国国家整体形象得分较2013年高出0.8分，2015年则比2014年高出0.3分，中国形象的国际认可度稳步提升。就对中国模式的认知而言，2013年调查显示，10%的民众认为自己国家的...

本文内容为2018年重庆市道路运输业运行发展情况。