本文回顾了东江流域生态补偿政策与实践，认为基于发展机会损失下的生态补偿机制有悖于我国水资源属国家所有的基本国情是实践中导致东江流域生态补偿进展缓慢的根本原因。本文提出，应以水质资源有偿使用为着力点，通过“使用者向国家付费，国家向保护者转移”来实现对流域保护者补偿的新思路。

建立流域生态补偿机制的核心内容是确定补偿标准。本文根据环境经济学的效率准则和科斯定律建立了我国江河源头生态补偿机制的解释模型，在此基础上，提出了确定生态补偿标准的两种方法，即基于上游源区生态保护成本的估算方法和基于源区为下游提供水质水量服务的生态服务价值估算法。从以上两种估算方法计算出的东江源生态补偿标准分别为20.35亿元/年和15.87亿元/年。

因源头区生态保护需要，国家将通过补助的方式将东江源头区居民的经济林转化为公益林。本文以东江源头区居民为主要研究对象，通过对源头区居民进行直接问卷调查，调查居民的态度和受偿意愿，找出受偿意愿的影响因素，分析该补偿金额的现实合理性。同时，在政策制定过程中充分考虑公众意见，体现“公众参与”的思想。这对目前急需的生态补偿政策制定具有重要的现实意义，有助于根据当地居民...

由于流域管理机制和制度等存在一定问题，流域环境补偿交易成本很高，同时存在着流域补偿主体、范围难以确定，流域水文、水资源等服务的价值评估困难，流域生态服务补偿标准难以确定。因此，需要对中国已经实施的典型的流域生态服务补偿案例进行剖析，分析其成功的经验、存在的问题及其解决方案，为其他相似流域生态补偿的构建提供借鉴。本文首先回顾了中国流域生态环境服务补偿现状，并通...

江西省作为大湖流域生态大省，具有完整的生态系统，建立和完善全流域生态补偿制度是促进全流域绿色发展和生态文明建设的关键环节。本文从江西省森林生态补偿、湖泊湿地生态补偿、五河一湖及东江源保护区生态保护的实施情况出发，分析了江西省全流域生态补偿的实施成效，并针对实施过程中存在的主要问题，提出进一步完善全流域生态补偿制度的对策建议。

建立流域生态补偿机制是当前国际和国内环境管理的发展方向。补偿标准作为生态补偿的核心问题，关系到补偿的效果，因此具有科学依据的补偿标准核算方法是建立流域生态补偿机制的重点和难点，也是资源环境领域的研究热点。本文通过系统解析我国现有流域生态补偿实践中采用的标准核算方法，提出这些方法的适用性，以期为我国流域生态补偿标准核算方法的确定提供参考。

清代康熙以后，随着汉江流域的人口增加，经济开发程度提高，商品交换日趋活跃，汉江流域水陆交通与农村市场、城镇经济出现了空前繁荣的景象。清末新式交通方式的出现与新的交通格局形成，使汉江流域交通优势丧失，商品流通出现阻滞，城镇经济发展失去源头活水，因此除汉口凭借对外开放与轮船、铁路交通迅速崛起外，汉江流域多数城镇则由盛转衰。

流域生态补偿是国内外进行生态环境保护治理的通行做法。湖南江河纵横交错，湖泊星罗棋布，完善全流域横向生态补偿意义重大。根据国内外的实践进展，结合湖南实际情况，建议从健全机构运行机制、完善资金管理机制、探索奖励补偿机制等方面发力。