城市群发展的动力来源多种多样，有城市人口的自然增长、资源开发、工业化、产业结构调整、城市功能拓展、乡镇企业与小城镇结合发展、国家宏观政策（区域发展政策，对外开放政策等）的调控、全球经济一体化等。城市群是在多种动力综合作用下并形成一定的作用机制运行的产物。从国内外城市群（带）发展过程来看，不同地区的城市群（带）有不同的发展过程，其动力来源不同，形成动力机制也不同。目前，“3+5”大长株潭城市群正处于雏形阶段，论中心城市的数量与规模和人口密度，“3+5”大长株潭已具备城市群的特点。因此，构建科学的、地域性的城市群发展动力机制，快速引导“3+5”大长株潭城市群的发展，具有重要的现实意义。

城市群发展动力源及动力机制

（一）国内典型城市群分析

1.长江三角洲城市群

以上海为中心，以南京和杭州为两翼，面积近10余万平方公里，人口逾7000万人。面积占全国1%，人口占6%，GDP占18%，财政收入占20%。该城市群具有城市数量多、人口密度高、社会经济发达、城市之间联系便捷等特点，是世界上著名的超大型城市群之一。目前，长江三角洲已经形成水平较高的城市群网络体系，成为我国高水平和高效益的城市化地区。长江三角洲城市群的核心上海积极调整自己的产业结构，大力发展第三产业，向外围城镇扩散第二产业，促进周围城镇的发展，密切城镇之间的联系，促进了长江三角洲城市群的形成与发展。

从发展过程看，长江三角洲地区自20世纪80年代城市化快速推进以来，城市空间发展表现出工业集聚分散化和郊区城市化阶段特征，城市发展明显快于中国大陆的大多数地区，剖析该地区城市发展的动力，除生产力高速发展这一根本性动力之外，还存在众多具有区域特征