本章主要是从基本情况、战略定位、发展目标、布局规划、基础设施建设、产业发展规划等方面长株潭城市群进行介绍。

长沙、株洲、湘潭，三座城市沿湘江呈“品”字形分布。从1997年开始推进经济一体化，到2007年获批成为全国资源节约型和环境友好型社会（以下称“两型社会”）建设综合配套改革试验区，湖南这个金三角区域正受到各方面的关注。此后，长株潭三市，通过推进“两型社会”建设，调整和优化产业结构，进行综合改革创新，寻找到撬动经济、社会发展的新杠杆。

本文主要罗列了1982~2007年长株潭经济一体化领域发生的大事要事，包括1982年12月28日，湖南省政协委员张萍在省政协四届六次会议上提出关于“建立经济研究中心，加快经济体制改革”的三点建议。其中第三条建议是：把长株潭在经济上联结起来，逐步形成湖南综合经济中心。首次提出建立长株潭经济区的问题；1984年11月10日，省委常委召开第66次会议，听取张萍关于...

本文为长株潭科技合作协议全文，是长沙、株洲、湘潭三市，为贯彻落实湖南省委、省政府“长株潭一体化”发展战略，推进三市发展，经长沙、株洲、湘潭三市科技部门共同协商，就科技合作问题制定的协议。

长株潭城市群的转型，给长株潭城市群发展提出了一系列新的问题。如何推进长株潭城市群发展，需要我们解放思想、与时俱进，开拓创新，更需要我们对其做出科学地探索，把握规律性的认识，为促进长株潭城市群更快更好地发展提供理论依据和实践思路。

本文通过分析长株潭城市群发展现状，提出长株潭城市群“两型社会”建设的构想，以及防治湘江流域污染，加速韶山市发展，推进长株潭城镇体系建设的若干政策建议。

本文首先介绍了长株潭城市群基础设施建设坚持以交通为先导，然后介绍了长株潭城市群综合交通建设现状，随后介绍了长株潭城市群综合交通建设的目标体系，最后介绍了长株潭城市群综合交通运营管理体制机制创新。

本文首先分析了为什么要搞长株潭一体化，接着总结了湖南省委、省政府对长株潭城市群的发展采取样的政策措施，最后探讨了长株潭经济一体化应当如何协调各个城市间的利益。