本文分别介绍了云南、广西、西藏等我国西南地区的边境口岸城镇化发展模式、发展现状、结构特征以及存在的问题，将边境口岸城镇化分为口岸与城市相融合、前岸中区后市、口岸小镇三种模式。本文指出，要推进西南边境口岸城镇化发展，必须扫除西南地区边境口岸城镇化发展中存在的制度性障碍，而就当前全国范围而言，户籍制度、土地制度、教育制度、就业制度和社会保障制度等是限制边境口岸城...

中尼边境地区旅游资源丰富、独特，但由于该地区旅游资源受到地缘政治因素的影响，中尼边境地区的旅游开发具有十分复杂的特点。在“一带一路”和孟中印缅经济走廊的带动下，推动环喜马拉雅经济合作带建设，在中尼边境地区发展边境旅游，可兼顾中尼两国旅游发展的共同利益，实现旅游资源最大化配置，促进中尼协同发展，合作共赢。

随着我国沿边开放城市和边境经济合作区的确立、边境口岸的相继开放，边境旅游迅速发展起来，目前已初步显示出强劲的发展势头，边境旅游在边境发展中的作用日益上升。本文从边境旅游的概念及相关理论入手，对国内外边境旅游研究进行梳理。

本文基于真实区域数据，通过建立科学、客观的指标体系与指数，对西南11个边境市州城镇化水平进行评估，认识边境市州城镇化发展的客观状况，以期对西南边境城镇化的建设提出一些有针对性的对策。

本文通过对西南地区32个边境县域城镇化发展概况的整体介绍，建立科学、客观的指标体系与指数，基于真实区域数据，对西南边境县域城镇化水平进行评估，掌握和了解边境县域城镇化的客观发展状况，以期对西南边境县域城镇化建设提出一些有针对性的对策建议。

新疆地处欧亚大陆腹地，与周边8个国家接壤，边界线从中蒙边界新疆与甘肃交界的哈尔欣巴润敖包起，止于中印边界新疆与西藏交界的空喀山口，全长5600余公里，边境管理区面积为20.5万平方公里，占新疆总面积的1/8，在边境管理区内有80个乡、镇，23个农垦团场，18个牧场、矿点，居住有汉、维、哈等13个主要民族约100余万实有人口。新疆边境地区地域辽阔，气候恶劣，地...

腾冲是云南面向南亚东南亚及环印度洋地区陆路通道的重要节点，腾冲经济技术开发区是云南对外开放的重要平台。随着国家沿边经济开放和孟中印缅经济走廊建设步伐的加快，与毗邻的耿马、瑞丽、片马3个边境开发区存在着各种关系，处理得好相互促进，处理不好相互制约。从腾冲经济技术开发区的优势来审视发展过程中的问题，走一条差异性发展的路子是明智之举。