燎原村属山区地质类型，湖相地层，地面以下15米为河卵石，15～100米为泥质砂岩、页岩。土地肥沃，人均耕地面积较多，土壤类型多样，适合农、林、畜牧等多种经营。耕地土壤类型主要是暗棕壤和草甸土。暗棕壤主要是草甸暗棕壤、白浆化暗棕壤和潜育化暗棕壤。草甸暗棕壤土质黏，黑土层厚20厘米左右，表层容重1.44克每立方厘米，总孔隙度46.43%，有机质含量较高，平均11...

尽管近年来团结村在交通运输、电信服务等方面已经有所发展，但传统服务产业仍是带动团结村服务业的主要力量，其总量增长缓慢、发展不平衡的矛盾比较突出。影响团结村农村服务业发展的突出问题，主要体现在以下几个方面。

西藏和平解放后，农村经济得到了长足的发展。随着青藏铁路拉萨火车站选址定在柳梧村及其后续进行的大规模基建和征地活动，柳梧村经济得到跨越式发展。拉萨火车站的建设及其通车与城镇化的骤然加速，使柳梧村的产业结构、收入结构发生了重大变化，形成了以服务业为主，农牧业为辅，采掘业、建筑业将异军突起的大好局面。

本文内容包括区域经济的增长机制和发展阶段，以及区域空间结构演变过程。

我国西部地区的经济虽然取得了一定的发展，但是仍面临着诸多问题。本文分析了“2007 年西部区域经济发展综合竞争力”，对区域经济发展综合竞争力指标体系进行了调整。

本文主要概述了西部区域经济发展竞争力概念、指标体系及方法。长期以来国内外学者关于竞争力的研究，主要从两个层面进行：一是从国家层面对国家竞争力的研究；二是从企业层面对企业竞争力的研究。研究的内容集中于对各自层面竞争力的形成原因、构成要素、机制及其结果做出阐释。后分析西部区域经济发展竞争力的指标体系构建原则和评价指标的选取。最后阐明西部区域经济发展竞争力的分析与...

理论来源于实践，并进一步指导实践工作。县域低碳经济发展机制、模式与路径研究的主要目的就是指导县域低碳经济健康有序发展。

2013年河南省经济社会运行良好，经济结构稳步优化，区域经济竞争力不断提高。作为我国重要的交通中心和物流枢纽，2013年从规划层面看，河南省的全国交通枢纽地位得到了强化。2013年3月，《郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013～2025年）》正式被批复，以郑州为中心的“米”形高铁建设稳步推进。自此，河南省拥有了粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综...