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覆盖832个重点贫困县14个连片特困区
本文首先概述了我国交通运输业的发展情况,指出中国交通基础设施建设规模已经名列世界前茅;其次谈到该行业的能源消费与碳排放;最后论述了我国交通运输业未来的碳减排路径,强调在中国面临气候变化谈判压力的情况下,研究未来的二氧化碳减排路径至关重要。
张新民:中国劳动保障科学研究院党委书记兼副院长,研究员,主要研究方向为劳动和社会保障政策。
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